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致敬!為沖刺濟(jì)南地鐵4號(hào)線年底通車,2000多名建設(shè)者春節(jié)奮戰(zhàn)不停歇

2025-02-02 00:22:09 來(lái)源: 大眾日?qǐng)?bào) 作者: 點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁(yè)

 

當(dāng)春節(jié)闔家團(tuán)圓的喜慶氛圍籠罩著你我,濟(jì)南軌道交通4號(hào)線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)卻依舊忙得熱火朝天。為確保項(xiàng)目快速推進(jìn),沖刺年底通車任務(wù)目標(biāo),眾多建設(shè)者放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),堅(jiān)守崗位,以?shī)^斗的姿態(tài)迎接新春。

 年初,“圣勇6號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在4號(hào)線山師東路站(以下均為工程名)至山大路站區(qū)間右線順利始發(fā),全線所有盾構(gòu)機(jī)全部下井,標(biāo)志著線路建設(shè)迎來(lái)新的施工階段。目前,全線有9臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在經(jīng)十路地下奮力掘進(jìn)。

“‘圣勇6號(hào)’盾構(gòu)機(jī)是全線最后一臺(tái)下井始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)。山師東路站至山大路站區(qū)間堪稱全線地質(zhì)硬度最高的區(qū)間,以中風(fēng)化石灰?guī)r和中風(fēng)化閃長(zhǎng)巖為主,最硬的巖石高達(dá)120兆帕,巖層整體強(qiáng)度較高。同時(shí),因?yàn)槭┕?chǎng)地狹小,掘進(jìn)控制要求高、難度大,極易出現(xiàn)卡盾、刀盤嚴(yán)重磨損等情況,是4號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線洞通目標(biāo)的最關(guān)鍵區(qū)間。春節(jié)期間,4號(hào)線盾構(gòu)團(tuán)隊(duì)全體堅(jiān)守在施工一線,就在工地上過春節(jié)啦!”中鐵十八局濟(jì)南軌道交通4號(hào)線項(xiàng)目部總工程師齊躍軍說,他們300多名建設(shè)者已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,為了早日啃下山山區(qū)間這塊“硬骨頭”,春節(jié)期間選擇集體在施工一線奮戰(zhàn),為全線早日“洞通”埋頭苦干。

不久前,4號(hào)線山大路站完成封頂,建設(shè)者接著轉(zhuǎn)戰(zhàn)暗挖區(qū)間,為盾構(gòu)機(jī)下一步的順利接收準(zhǔn)備條件。當(dāng)天晚上,為了慶祝這個(gè)重要的工程節(jié)點(diǎn)順利完成,項(xiàng)目部后勤人員特地準(zhǔn)備了一席“全豬宴”,大家一邊吃著喝著,一邊分享施工中的難忘瞬間。

“通過此類慶;顒(dòng),讓所有參與工程的建設(shè)人員都能分享工程節(jié)點(diǎn)如期完成的快樂,增強(qiáng)他們的使命感和幸福感,有利于調(diào)動(dòng)大家的工作積極性。當(dāng)個(gè)人奮斗歷程和地鐵建設(shè)目標(biāo)掛上了鉤,就給建設(shè)者的努力工作賦予了特殊的意義。”4號(hào)線7工區(qū)業(yè)主代表王德華說,今年春節(jié)前,他們已經(jīng)將業(yè)主代表的電話向所有建設(shè)者公開,監(jiān)督施工單位將大家的工資發(fā)到位。愿意回家過春節(jié)的,就讓他們帶著工資高高興興地回家;愿意堅(jiān)守崗位的,也把工資足額打到他們的卡里,給大家吃上“定心丸”。同時(shí),為了調(diào)動(dòng)大家在春節(jié)期間的工作積極性,7工區(qū)項(xiàng)目部還準(zhǔn)備了春節(jié)紅包,每天上工前發(fā)放到建設(shè)者手中,讓他們高高興興上班,快快樂樂工作。

在4號(hào)線八一立交橋站、臘山河西站和漿水泉站,建設(shè)者們正加速車站主體結(jié)構(gòu)施工;在市立五院站,地鐵商業(yè)綜合體項(xiàng)目正火熱施工……

“今年春節(jié)期間,4號(hào)線全線有2000多名建設(shè)者堅(jiān)守一線,加速推進(jìn)工程建設(shè)。大家都知道,這條地鐵線路今年年底前要建成通車。為了完成這一目標(biāo),大家都鉚足了勁,想千方設(shè)百計(jì)解決施工難題。各參建單位也都表現(xiàn)出極強(qiáng)的大局觀,主動(dòng)理順施工工序,想辦法給后續(xù)施工單位創(chuàng)造施工條件。”濟(jì)南軌道交通4號(hào)線項(xiàng)目管理部安全總監(jiān)柴正煒說,在施工時(shí)間特別緊張的情況下,參建單位中鐵十四局和中鐵十八局之間主動(dòng)多次配合施工,包括盾構(gòu)機(jī)始發(fā)場(chǎng)地協(xié)調(diào)、接收施工條件安排等,有力地加快了整體工程建設(shè)進(jìn)度。為了共同的通車目標(biāo),各參建單位通力配合,相互促進(jìn),形成了你追我趕、互幫互助的良好氛圍。

為了讓春節(jié)期間堅(jiān)守施工一線的建設(shè)者們高興過節(jié)、快樂工作,4號(hào)線各項(xiàng)目部在后勤工作方面考慮得非常周到。“我們?cè)缭鐪?zhǔn)備好了年夜飯的食譜,大幅提高了備餐標(biāo)準(zhǔn),就為了讓建設(shè)者們?cè)诠さ厣线^個(gè)幸福年。年夜飯后,還有豐富多彩的活動(dòng)。工程建設(shè)不能耽誤,春節(jié)娛樂也不能少,要做到工作生活兩不誤。”齊躍軍說,對(duì)于回家過春節(jié)地點(diǎn)比較集中的工區(qū),項(xiàng)目部還專門給建設(shè)者準(zhǔn)備了包車,春節(jié)前把他們集體送回家,春節(jié)后再集中接回來(lái),讓他們不用再為來(lái)回的交通安排而費(fèi)心。“車站剩余主體結(jié)構(gòu)正在沖刺,盾構(gòu)機(jī)加速掘進(jìn),機(jī)電裝修和系統(tǒng)供電人員加緊站后施工,鋪軌人員爭(zhēng)分奪秒,今年春節(jié)期間,軌道交通4號(hào)線各專業(yè)將上演2000多人集中作業(yè)的壯觀場(chǎng)面。作為安全管理人員,我們要堅(jiān)守崗位,以高質(zhì)量的安全管控護(hù)航服務(wù)工程推進(jìn),同時(shí)有了這些建設(shè)者的無(wú)私奉獻(xiàn),我們有信心和決心按期完成通車重任,給期盼已久的濟(jì)南市民交上一份滿意的答卷。”柴正煒指著軌道交通4號(hào)線建設(shè)進(jìn)度表,信心滿滿地說。

 
責(zé)任編輯: 劉偉
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