5月14日，生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告》（以下簡稱“《公告》”），其中提出自2020年7月1日起，全國范圍實(shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

《公告》提出，對(duì)2020年7月1日前生產(chǎn)（機(jī)動(dòng)車合格證上傳日期）、進(jìn)口（貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期）的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，增加6個(gè)月銷售過渡期，2021年1月1日前，允許在全國尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)（遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份全部地區(qū)，以及山西、內(nèi)蒙古、四川、陜西等省份公告已實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)以外的地區(qū)）銷售、注冊登記。

《公告》還要求，輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量（PN限值）6.0×1012個(gè)/千米過渡期截止日期，由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前。2021年1月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口的國六排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，PN限值應(yīng)符合6.0×1011個(gè)/千米要求。

生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長吳險(xiǎn)峰曾在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上表示，2016年，我國發(fā)布了輕型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，要求從2020年7月1日開始，全國所有地區(qū)銷售和注冊登記的輕型車都要達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)要求。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以后，相關(guān)汽車企業(yè)就積極準(zhǔn)備，從2018年開始，就在進(jìn)行國五到國六車型的有序切換，現(xiàn)在北京、上海等16個(gè)省市已經(jīng)提前執(zhí)行了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。從國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況來看，由于新車的排放顯著降低，市場供給和銷售端反映良好，深受消費(fèi)者喜愛。當(dāng)前我們市場上新生產(chǎn)的輕型車97%以上是國六車。

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早在2月初，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)就已向有關(guān)部門遞交推遲實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的建議。3月，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)也向國家有關(guān)部門遞交了同樣的建議。

乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹曾經(jīng)在接受記者采訪時(shí)稱，國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施延期是很好的事情，可以緩解經(jīng)銷商的庫存壓力，可以緩解企業(yè)生產(chǎn)切換國六的困難。

4月29日，國家發(fā)改委等十一部門發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，其中提出調(diào)整國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求，輕型汽車（總質(zhì)量不超過3.5噸）國六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時(shí)間，由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前；2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，2021年1月1日前允許在目前尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售和注冊登記。未經(jīng)批準(zhǔn)，各地不得提前實(shí)施國家確定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。