2013年8月22日,chin來(lái)到和平方舟醫(yī)院船。琚振華攝
4月23日,是中國(guó)海軍成立68周年紀(jì)念日。就在此時(shí),徐州艦編隊(duì)正在西太平洋正開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練;第25批護(hù)航編隊(duì)正在亞丁灣為中外船舶護(hù)航;殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練如火如荼;東海南海上空,海軍多型戰(zhàn)機(jī)常態(tài)化巡航;大洋深處,新型潛艇靜悄悄地潛航。不得不說(shuō),中國(guó)海軍的“出鏡率”越來(lái)越高,“顏值”越來(lái)越贊。
東海艦隊(duì)某潛艇支隊(duì)正在遠(yuǎn)海執(zhí)行任務(wù)。對(duì)于該艘潛艇來(lái)說(shuō),像這樣的遠(yuǎn)航任務(wù)已經(jīng)成為常態(tài)。艇長(zhǎng)余平告訴記者,由于這支部隊(duì)所處位置較為特殊,各項(xiàng)任務(wù)愈加緊迫,實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練強(qiáng)度不斷增加:“以前,我們潛艇支隊(duì)有一到兩條艇有戰(zhàn)備巡邏任務(wù),現(xiàn)在每年要達(dá)到五到六艘出去,這要成為常態(tài)化的戰(zhàn)備巡邏模式。我們已經(jīng)切切實(shí)實(shí)感受到了這種訓(xùn)練強(qiáng)度。支隊(duì)的很多領(lǐng)導(dǎo)、艇上的官兵每年在海上待的時(shí)間每年至少100天,少則80天。”
實(shí)際上,這艘潛艇的實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練只是海軍近些年跨越式發(fā)展的一個(gè)縮影。不論是潛艇還是水面艦艇、航空兵、陸戰(zhàn)隊(duì),中國(guó)海軍真的“很忙”。海軍連續(xù)12年組織復(fù)雜電磁環(huán)境下戰(zhàn)法訓(xùn)練演練,深化反潛、反水雷、對(duì)抗空戰(zhàn)、陸特戰(zhàn)隊(duì)跨區(qū)訓(xùn)練、立體奪控島礁等系列演訓(xùn),近5年先后組織數(shù)十次實(shí)際使用武器和綜合實(shí)際使用武器演練,實(shí)射各型導(dǎo)彈、魚(yú)雷數(shù)百枚,各型炮彈數(shù)十萬(wàn)發(fā),有效檢驗(yàn)武器裝備邊界使用條件,大幅提升了部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化能力。
與此同時(shí),海軍不斷加大遠(yuǎn)海訓(xùn)練力度,先后有數(shù)百艘次艦艇、百余架次飛機(jī)出島鏈遠(yuǎn)海訓(xùn)練。海軍平均每年組織戰(zhàn)備巡邏,跟蹤監(jiān)視外軍艦艇數(shù)百艘次、飛機(jī)數(shù)百架次,基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)重要海域的常態(tài)化管控。海軍某驅(qū)逐艦支隊(duì)參謀長(zhǎng)夏子明說(shuō):“現(xiàn)在出遠(yuǎn)海是家常便飯,以往有時(shí)候連續(xù)出海都感到很緊張,現(xiàn)在出去非常正常。從技術(shù)層面來(lái)講,沒(méi)問(wèn)題,隨時(shí)可以走。出遠(yuǎn)海訓(xùn)練和在家門(mén)口訓(xùn)練差別還是有很大的。我們支隊(duì)在戰(zhàn)備上探索是比較多的,我出去就要做好打仗準(zhǔn)備,我不是去玩的。”
在加強(qiáng)戰(zhàn)斗力建設(shè)的同時(shí),作為國(guó)際化軍種,海軍精心組織遠(yuǎn)洋護(hù)航、聯(lián)合軍演、國(guó)際救援、醫(yī)療服務(wù)、撤僑護(hù)僑等任務(wù),積極履行國(guó)際義務(wù),主動(dòng)為國(guó)際社會(huì)提供安全產(chǎn)品,全球用兵的戰(zhàn)略運(yùn)用呈現(xiàn)出多元常態(tài)的新變化。就在不久前,沉寂已久的亞丁灣再次成為焦點(diǎn)。圖瓦盧籍貨船OS35號(hào)遭海盜襲擊劫持。中國(guó)海軍第25批護(hù)航編隊(duì)玉林艦接到消息后第一時(shí)間高速前出,對(duì)該船實(shí)施武力營(yíng)救, 19名外籍船員安全獲救。回憶起當(dāng)時(shí)的情形,第25批護(hù)航編隊(duì)預(yù)備指揮員趙朗說(shuō):“在行動(dòng)中,我們安全迅速控制商船,周密細(xì)致展開(kāi)搜索行動(dòng),徹底解除了海盜威脅。在整個(gè)行動(dòng)過(guò)程中,我們始終把確保船員人身安全放在首位,確保營(yíng)救行動(dòng)萬(wàn)無(wú)一失、一擊制勝。”
被解救的外籍船員對(duì)中國(guó)海軍表達(dá)了感謝。“一共有5艘軍艦,但是只有中國(guó)海軍第一個(gè)登船來(lái)救我們。感謝中國(guó),感謝中國(guó)海軍!”
2008年12月以來(lái),海軍先后派出26批83艘次艦艇、近22000名官兵執(zhí)行護(hù)航任務(wù),成功為千余批6300多艘中外船舶護(hù)航,實(shí)現(xiàn)了人民海軍邁向深藍(lán)、走向遠(yuǎn)海的大跨越。
海軍的高速發(fā)展離不開(kāi)裝備更新?lián)Q代的支持。中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母即將下水,從改建到自主建設(shè)航母,正是國(guó)家綜合實(shí)力、海軍裝備建設(shè)水平的一大飛躍。表明我國(guó)已經(jīng)完全掌握了航母相關(guān)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí),海軍主戰(zhàn)裝備也在成建制更新?lián)Q代,一批批新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、輕型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦密集下水,還有艦載戰(zhàn)斗機(jī)批量交付,新型戰(zhàn)斗機(jī)整建制改裝,基本形成了二代為主體、三代為骨干的主戰(zhàn)裝備體系。
如今,這支鋼鐵艦隊(duì)正邁著鏗鏘步伐走向大洋,向著建設(shè)世界一流海軍的目標(biāo)闊步前進(jìn)。
上將實(shí)地察看董事長(zhǎng)5赴大連 國(guó)產(chǎn)航母下水日不遠(yuǎn)?
最近,有關(guān)航母的話題非常熱。
此前有種說(shuō)法是,首艘國(guó)產(chǎn)航母很可能會(huì)選在海軍節(jié)這個(gè)“大日子”下水。如今,無(wú)論這一說(shuō)法準(zhǔn)確與否,從種種信號(hào)以及官方表態(tài)上來(lái)看,國(guó)產(chǎn)航母下水的日子應(yīng)該已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
這不,4月20日,《解放軍報(bào)》發(fā)了一個(gè)整版的文章,題為《向建設(shè)世界一流海軍邁進(jìn)》,里面提到“我國(guó)已經(jīng)完全掌握了航母相關(guān)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)”。
政知圈還注意到,此前的4月15日,在中船重工董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴的陪同下,中央軍委委員、裝備發(fā)展部部長(zhǎng)張又俠到中船重工某研究所視察。
張又俠在這一時(shí)間點(diǎn)來(lái)到中船重工,非常引人關(guān)注。
裝備一把手的多次前往
說(shuō)到張又俠上將,不能不提到“裝備”二字。
他是“將門(mén)之后”,父親張宗遜是開(kāi)國(guó)上將。父子倆是解放軍軍史上,繼軍委原副主席張震和原二炮政委張海陽(yáng)之后的第二對(duì)“父子上將”。1973年至1978年,張又俠之父張宗遜曾擔(dān)任總后勤部部長(zhǎng),當(dāng)時(shí)解放軍還沒(méi)有總裝備部建制,軍械裝備工作主要由總后勤部承擔(dān)。因此,張又俠后來(lái)執(zhí)掌總裝備部又被稱為是“子承父業(yè)”。軍改之后,張又俠出任裝備發(fā)展部部長(zhǎng),所念茲在茲、傾注全力的還是在裝備領(lǐng)域。
多說(shuō)一句,張又俠還是空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)總指揮長(zhǎng)。去年“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室和長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射之后,都是由張又俠來(lái)宣布這一喜訊。
所以,張又俠的出現(xiàn)總是與重要裝備、尖端工程聯(lián)系在一起。
話說(shuō)回來(lái),公開(kāi)報(bào)道顯示,近一年來(lái)張又俠已經(jīng)至少三次來(lái)到中船重工旗下相關(guān)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu),對(duì)其重視程度可見(jiàn)一斑。
去年8月,張又俠視察了大連船舶重工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“大船集團(tuán)”),它隸屬于中船重工集團(tuán)控股的上市公司:中國(guó)船舶重工股份有限公司。
政知圈注意到,當(dāng)時(shí)他與海軍副司令員劉毅一起,實(shí)地察看了有關(guān)項(xiàng)目研制和建造情況,并充分肯定了中船重工和大船集團(tuán)對(duì)承擔(dān)項(xiàng)目的精心組織和穩(wěn)步推進(jìn)。
今年4月在某研究所,張又俠參觀了裝備科研試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)取了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和裝備生產(chǎn)情況匯報(bào),詳細(xì)了解項(xiàng)目性能指標(biāo)、核心技術(shù)和裝備特色等。張又俠現(xiàn)場(chǎng)提出的要求中有這樣一條,為提升海軍制海防御綜合能力作出新的更大貢獻(xiàn)。而在去年3月,張又俠也來(lái)到了中船重工旗下的一家研究所——七一五所視察。當(dāng)了解到重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)多、技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品性能優(yōu)良時(shí),張又俠連聲說(shuō),非常好、非常好!
集團(tuán)董事長(zhǎng)一年內(nèi)五赴大連
還記得2015年底的時(shí)候,國(guó)防部第一次透露中國(guó)正在建造第二艘航母的消息。當(dāng)時(shí),發(fā)言人楊宇軍介紹稱,“這艘航母完全由我國(guó)自主開(kāi)展設(shè)計(jì),正在大連進(jìn)行建造”。
在大連,能扛起這一重任的就是前面提到的大船集團(tuán)了。
政知圈發(fā)現(xiàn),中船重工董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴在不到一年的時(shí)間里至少五次來(lái)到大船集團(tuán)。
去年6月,他到大船集團(tuán)檢查重點(diǎn)工程任務(wù)。一行人深入生產(chǎn)、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),查看重點(diǎn)工程進(jìn)展進(jìn)度,了解目標(biāo)節(jié)點(diǎn)完成情況,并同船廠和多家研究所的專家和領(lǐng)導(dǎo)班子座談。值得注意的是,胡問(wèn)鳴對(duì)各型號(hào)按工程節(jié)點(diǎn)計(jì)劃和年度工作任務(wù)目標(biāo)扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)取得的成績(jī)給予充分肯定,并提出要按照“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”要求,采取有效措施,全面完成各項(xiàng)研制建造任務(wù)。政知圈注意到,當(dāng)時(shí)胡問(wèn)鳴還提出了4點(diǎn)具體要求,概括地說(shuō)就是總目標(biāo)要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)、確保全年工程研制任務(wù)完成、質(zhì)量至上、安全保密。
除此之外,去年8月,胡問(wèn)鳴陪同張又俠來(lái)到大船集團(tuán),實(shí)地察看了有關(guān)項(xiàng)目研制和建造情況。今年3月14日,胡問(wèn)鳴再次專項(xiàng)檢查重點(diǎn)工程任務(wù)建設(shè)情況。不久后的3月28日,國(guó)資委主任肖亞慶前往大船集團(tuán),胡問(wèn)鳴陪同,一行人也是察看重點(diǎn)工程進(jìn)展。最近一次是在4月11日,胡問(wèn)鳴到大船集團(tuán),專項(xiàng)檢查重點(diǎn)工程進(jìn)展。
不難發(fā)現(xiàn),近來(lái)胡問(wèn)鳴去大連的次數(shù)更加頻密,在最近一個(gè)多月的時(shí)間里,就去了三次。而縱觀這一年之內(nèi)五次到大船集團(tuán)的行程,無(wú)論他是主角還是陪同,所去的目的都是檢查工程進(jìn)展。而這個(gè)所謂的“重點(diǎn)工程”“有關(guān)項(xiàng)目”是什么,新聞報(bào)道中一直沒(méi)有明說(shuō)。但從集團(tuán)一把手如此頻繁的檢查進(jìn)度來(lái)看,這個(gè)工程的重要性一定非同一般。而且,報(bào)道中多次提及工程節(jié)點(diǎn)、任務(wù)節(jié)點(diǎn),說(shuō)明這一項(xiàng)工程體量很大,也早已精細(xì)地劃分出各項(xiàng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)、任務(wù)節(jié)點(diǎn),這盤(pán)大棋要一步步穩(wěn)步推進(jìn),容不得半點(diǎn)閃失。
值得一提的是,去年6月底,胡問(wèn)鳴提到“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”要求。幾個(gè)月后的當(dāng)年10月,國(guó)防部記者會(huì)透露,國(guó)產(chǎn)航母主船體已在塢內(nèi)合攏成型,正在開(kāi)展設(shè)備安裝和舾裝等建造工作。當(dāng)時(shí)有專家解讀稱,這意味著航母建造進(jìn)入后半程。
中國(guó)船舶行業(yè)唯一的世界500強(qiáng)
讓我們來(lái)說(shuō)說(shuō)中船重工。
它成立于1999年7月1日,是由原中國(guó)船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國(guó)有企業(yè),主要從事海軍裝備、民用船舶及配套、非船舶裝備的研發(fā)生產(chǎn)。
據(jù)官網(wǎng)顯示,中船重工是中國(guó)最大的造修船集團(tuán)之一、中國(guó)船舶行業(yè)唯一一家世界500強(qiáng)企業(yè),現(xiàn)有總資產(chǎn)4127億元,員工15萬(wàn)人。 也就是說(shuō),一提到船舶、軍艦制造的龍頭企業(yè),你就想起中船重工準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
再來(lái)看看它旗下的陣容吧:大連船舶重工集團(tuán)有限公司、渤海船舶重工有限責(zé)任公司、武昌船舶重工集團(tuán)有限公司、山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司、天津新港船舶重工有限責(zé)任公司、大連船用柴油機(jī)有限公司和中國(guó)艦船研究院、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心等造修船廠、船用設(shè)備廠和科研院所,以及中國(guó)船舶重工國(guó)際貿(mào)易有限公司、中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司、中船重工財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司、中船重工科技投資發(fā)展有限公司和中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)有限公司等一批專業(yè)公司。
所以,中船重工擁有我國(guó)目前最大的造修船基地,有12名院士,4萬(wàn)多名科研設(shè)計(jì)人員,7個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)中心,9個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,12個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,年造船能力1,500萬(wàn)噸,產(chǎn)品出口到世界五大洲60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
在2015年7月中船重工舉行的集團(tuán)軍工(裝備)質(zhì)量與集團(tuán)生產(chǎn)安全工作會(huì)議上還提到,以航母、核潛艇為代表的重點(diǎn)工程任務(wù)進(jìn)展順利,成績(jī)顯著,受到黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委的表彰。
“航母夢(mèng)工廠”
說(shuō)完了中船重工,那么,隸屬于中國(guó)船舶重工股份有限公司的大船集團(tuán)有多牛呢?
其實(shí),這個(gè)大船集團(tuán)已經(jīng)有好幾個(gè)稱號(hào)。“海軍艦艇搖籃”、“航母夢(mèng)工廠”等,說(shuō)的就是它。
大連造船廠始建于1898年6月10日,是近代中國(guó)造船業(yè)的發(fā)源地之一,也是中國(guó)最大的船舶總裝廠,是我國(guó)水面艦船制造綜合實(shí)力最強(qiáng)、為海軍建造艦船最多的船廠,曾被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合授予“高技術(shù)武器裝備發(fā)展建設(shè)工程重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)。
大船集團(tuán)創(chuàng)造了多項(xiàng)海軍裝備建設(shè)史上具有里程碑意義的“第一”。比如中國(guó)第一艘炮艇、第一艘彈道導(dǎo)彈潛艇、第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、第一艘油水補(bǔ)給船、第一艘航空母艦等等。它在軍品建造方面的歷史已經(jīng)有六十多年。
說(shuō)到中國(guó)第一艘航母“遼寧艦”,它的建造歷時(shí)八年時(shí)間,在邊研制、邊建造的情況下,大船人在前期勘驗(yàn)和充分準(zhǔn)備論證的基礎(chǔ)上,從2009年開(kāi)始全面發(fā)起了攻堅(jiān)、決戰(zhàn)、決勝三大戰(zhàn)役,圓滿完成了這項(xiàng)舉世關(guān)注的巨大系統(tǒng)工程。
不能不提的還有大船集團(tuán)設(shè)計(jì)研究所,它成立于1966年,去年正好是建所五十周年。前身是大連造船廠船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究所,是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)唯一一家在造船企業(yè)內(nèi)部設(shè)立的研究所。
自大船集團(tuán)設(shè)計(jì)研究所成立以來(lái),先后為海軍45個(gè)型號(hào)、820多艘艦船的成功建造提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。“遼寧艦”也傾注了大船集團(tuán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的心血,也成為大船集團(tuán)設(shè)計(jì)研究所永恒的驕傲。
去年12月,大船集團(tuán)航母工程榮膺第四屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng),要知道這可是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng),被譽(yù)為中國(guó)工業(yè)的“奧斯卡”。航母建造這一龐大的巨系統(tǒng)工程,對(duì)建造者無(wú)疑是一項(xiàng)巨大考驗(yàn),而首艘航母遼寧號(hào)的提前成功入列,也說(shuō)明了大船集團(tuán)在這方面有目共睹的成績(jī)。
好了,說(shuō)到這里,讓我們拭目以待首艘國(guó)產(chǎn)航母下水。