滴滴出行微博11月7日消息,感謝所有批評(píng)、關(guān)心和幫助滴滴順風(fēng)車(chē)的朋友,在聽(tīng)取各方意見(jiàn)建議之后,我們決定對(duì)所有順風(fēng)車(chē)用戶(hù)提供服務(wù)的時(shí)間均調(diào)整為5:00-20:00。另外,我們也想跟大家分享一下我們?cè)陧橈L(fēng)車(chē)安全上的思考,希望大家耐心看完并多多給我們建議。
全文如下:
在聽(tīng)取各方意見(jiàn)后,我們決定調(diào)整順風(fēng)車(chē)試運(yùn)營(yíng)規(guī)則
昨天我們公布了順風(fēng)車(chē)試運(yùn)營(yíng)的方案,其中一項(xiàng)關(guān)于用戶(hù)夜間服務(wù)規(guī)則(女性用戶(hù)5-20點(diǎn)、男性用戶(hù)5-23點(diǎn)),引發(fā)了大家的討論和批評(píng)。
在方案公布前,我們并沒(méi)有就這一規(guī)則面向公眾做評(píng)議討論,沒(méi)能充分聽(tīng)取各方意見(jiàn)。同時(shí)因?yàn)榭紤]不周,溝通不當(dāng),給大家造成困擾了,我們深表歉意。
在聽(tīng)取各方意見(jiàn)建議之后,我們決定對(duì)這一規(guī)則進(jìn)行調(diào)整,在順風(fēng)車(chē)小范圍試運(yùn)營(yíng)期間,為最大程度保證試行產(chǎn)品服務(wù)的安全性,對(duì)所有顧風(fēng)車(chē)用戶(hù)提供服務(wù)的時(shí)間均調(diào)整為5:00-20:00。試運(yùn)行期間(不收信息服務(wù)費(fèi)),產(chǎn)品服務(wù)規(guī)則可能還會(huì)不斷迭代優(yōu)化,使用上會(huì)有各種不便,請(qǐng)大家諒解并給我們建議。
再次為昨天不當(dāng)?shù)臏贤ū硎菊\(chéng)摯的歉意,請(qǐng)大家相信我們,和我們?cè)谶^(guò)去一年里的安全努力,滴滴的初心也是希望所有用戶(hù)和司機(jī)都能美好出行,平安回家。但面對(duì)復(fù)雜的順風(fēng)車(chē)出行安全難題,我們確實(shí)有很多不周到及目前尚無(wú)良策的地方,我們會(huì)在未來(lái)的日子里不斷改進(jìn),不斷聽(tīng)取意見(jiàn),全力以赴做好出行。
另外,我們也想跟大家分享一下我們?cè)陧橈L(fēng)車(chē)安全上的思考:
這次的試運(yùn)營(yíng)方案中,順風(fēng)車(chē)永久下線了個(gè)性化頭像、性別、長(zhǎng)文評(píng)價(jià)等涉及到用戶(hù)隱私的一切敏感信息;合乘前車(chē)主需經(jīng)過(guò)人臉識(shí)別,司乘雙方上車(chē)前均需進(jìn)行信息核驗(yàn)。長(zhǎng)距離出行場(chǎng)景下,會(huì)增加車(chē)主人臉識(shí)別次數(shù)、提醒用戶(hù)設(shè)置緊急聯(lián)系人、自動(dòng)對(duì)行程進(jìn)行錄音等。順風(fēng)車(chē)用戶(hù)準(zhǔn)入環(huán)節(jié)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全實(shí)名,順風(fēng)車(chē)車(chē)主和快車(chē)專(zhuān)車(chē)司機(jī)一樣要進(jìn)行三證驗(yàn)真、背景篩查和人臉識(shí)別,而失信被執(zhí)行人將無(wú)法注冊(cè)成為順風(fēng)車(chē)車(chē)主。
根據(jù)順風(fēng)車(chē)過(guò)往安全投訴數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我們發(fā)現(xiàn)20:00-23:00、23:00-5:00兩個(gè)時(shí)間段,涉性類(lèi)投訴數(shù)量比5:00-20:00分別高45%和465%。
按照2018年中國(guó)司法大數(shù)據(jù)研究院公布的數(shù)據(jù),在出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)行業(yè)里,夜間也是刑事案件的高峰時(shí)段。2017年,發(fā)生在夜間的出租車(chē)司機(jī)犯罪案件為52件,占出租車(chē)司機(jī)整體犯罪案件的30%,發(fā)生在夜間的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)犯罪案件為9起,占網(wǎng)約車(chē)司機(jī)整體犯罪案件的50%。
我們深知,過(guò)多的規(guī)則會(huì)傷害車(chē)主和乘客的合乘體驗(yàn),但平臺(tái)仍需要全力防范人性的不確定因素,盡一切可能把安全風(fēng)險(xiǎn)擋在外面。由于順風(fēng)車(chē)是私家車(chē)合乘,車(chē)主和乘客是互助合乘關(guān)系,車(chē)內(nèi)屬于車(chē)主私人空間,無(wú)法像快車(chē)專(zhuān)車(chē)一樣強(qiáng)制安裝攝像設(shè)備以及對(duì)車(chē)主定期進(jìn)行線下安全培訓(xùn),提升夜間安全的可行舉措有限。
試運(yùn)營(yíng)時(shí)間調(diào)整為5:00-20:00,一定不是最完美的方案,但確實(shí)是我們?cè)诟鞣N條件下權(quán)衡做出的選擇,我們也考慮過(guò)統(tǒng)一調(diào)整到23:00,但基于上面提到的安全數(shù)據(jù),我們還是決定選擇相對(duì)保守的方案,請(qǐng)大家諒解。
此外,向用戶(hù)提供平等的服務(wù),是我們應(yīng)當(dāng)遵守的原則,同一時(shí)間段應(yīng)該統(tǒng)一提供服務(wù)或者暫不提供服務(wù),這一點(diǎn)我們的考慮不周,決策有錯(cuò)誤,也深感抱歉。
感謝所有批評(píng)、關(guān)心和幫助滴滴順風(fēng)車(chē)的朋友,大家的意見(jiàn)我們都會(huì)認(rèn)真研究,盡最大努力提供安全、經(jīng)濟(jì)、順風(fēng)、順心的出行服務(wù)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:《網(wǎng)絡(luò)約車(chē)與傳統(tǒng)出租車(chē)服務(wù)過(guò)程中犯罪情況司法大數(shù)據(jù)專(zhuān)題報(bào)告》,最高人民法院下屬中國(guó)司法大數(shù)據(jù)研究院,2018年9月。
此前報(bào)道:
《順風(fēng)車(chē)限制女性夜間使用?滴滴總裁致歉:給朋友們添堵了》
11月6日晚間消息,針對(duì)滴滴順風(fēng)車(chē)試運(yùn)營(yíng)方案中女性用戶(hù)被限制使用而引發(fā)的爭(zhēng)議,滴滴出行總裁柳青發(fā)布微博表達(dá)歉意:作為一位資深女白領(lǐng),也覺(jué)得現(xiàn)在的順風(fēng)車(chē)產(chǎn)品功能對(duì)女同學(xué)不太好用;但在安全問(wèn)題上,是如履薄冰的試運(yùn)行。
滴滴出行App等官方渠道近日公布了順風(fēng)車(chē)最新產(chǎn)品方案,宣布11月20日起,陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通 7個(gè)城市上線順風(fēng)車(chē)試運(yùn)營(yíng)。方案中提到,試運(yùn)營(yíng)期間,將在這7個(gè)城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以?xún)?nèi))的順風(fēng)車(chē)平臺(tái)服務(wù)。試運(yùn)營(yíng)期間,不收取信息服務(wù)費(fèi)。
其中關(guān)于方案中女性乘客使用時(shí)間問(wèn)題引發(fā)了輿論爭(zhēng)議。對(duì)此,滴滴官方6日下午也發(fā)布回應(yīng):目前公布的是順風(fēng)車(chē)小范圍試運(yùn)行方案,未來(lái)正式上線的方案將根據(jù)社會(huì)各方的意見(jiàn)反饋持續(xù)不斷完善。 “我們已關(guān)注到有用戶(hù)關(guān)于“順風(fēng)車(chē)試運(yùn)行方案限制了女性夜間出行”的反饋,感謝大家的建議和批評(píng)。目前公布的是順風(fēng)車(chē)小范圍試運(yùn)行方案,屬于順風(fēng)車(chē)公開(kāi)征集意見(jiàn)的一部分。未來(lái)正式上線的方案,將根據(jù)社會(huì)各方的意見(jiàn)反饋持續(xù)不斷完善。”
以下是柳青微博全文:
大家的批評(píng)都悉數(shù)收到。我自己作為一個(gè)資深女白領(lǐng),也覺(jué)得現(xiàn)在的順風(fēng)車(chē)產(chǎn)品功能對(duì)女同學(xué)們不太好用,我們內(nèi)部的產(chǎn)品同學(xué)曾無(wú)奈自嘲自己在做“一款最難用的順風(fēng)車(chē)產(chǎn)品”,給朋友們心里添堵,心里也是覺(jué)得挺凹糟的。但是在安全的問(wèn)題上,還真是有點(diǎn)兒如履薄冰地在試運(yùn)行。懇請(qǐng)大家多給我們一些時(shí)間,我們馬上會(huì)上線順風(fēng)車(chē)產(chǎn)品功能的評(píng)議會(huì),歡迎大家更多的批評(píng)與建議,讓我們能更好的守護(hù)大家的出行安全和體驗(yàn)。450天,
滴滴順風(fēng)車(chē)重新上線
2018年8月27日,滴滴順風(fēng)車(chē)下線,距2019年11月20日上線試運(yùn)營(yíng),兩者相差450天。今年以來(lái),滴滴多次組織順風(fēng)車(chē)研討會(huì)、溝通會(huì),陸續(xù)公布了整改方案、上線公眾評(píng)議會(huì)。
今年3月15日,滴滴宣布將進(jìn)一步升級(jí)安全管理組織架構(gòu),任命原地方事務(wù)部負(fù)責(zé)人龐基敏為集團(tuán)安全與政府事務(wù)部高級(jí)副總裁,同時(shí)任命侯景雷為集團(tuán)首席出行安全官,負(fù)責(zé)網(wǎng)約車(chē)安全與集團(tuán)安全體系建設(shè)。
7月18日,滴滴順風(fēng)車(chē)首次舉行媒體開(kāi)放日。當(dāng)天,不僅滴滴出行CEO程維與總裁柳青首次同臺(tái)公開(kāi)露面,而且核心高管幾乎全員出動(dòng),F(xiàn)場(chǎng),柳青回憶過(guò)往不時(shí)哽咽,程維則消瘦了不少。
去年兩起順風(fēng)車(chē)安全事件成為滴滴創(chuàng)業(yè)以來(lái)的最大打擊。對(duì)于遲遲未能如愿回歸,當(dāng)時(shí)柳青坦言:“我們比較慫”。“誰(shuí)愿意每天無(wú)數(shù)人罵你黑心,這么大的心理壓力,是為什么我們等了這么長(zhǎng)時(shí)間的重要的原因。害怕那么多人為或者技術(shù)力量不能完全兜底的情況。”
11月6日,滴滴順風(fēng)車(chē)宣布將上線后。滴滴創(chuàng)始人兼CEO程維在微博表示,“懷著敬畏之心再次出發(fā)。”滴滴總裁柳青也在微博中表示,一年多來(lái)我們痛定思痛地希望可以從哪里跌倒就從哪里爬起來(lái)。說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在我也不知道前路會(huì)如何,但我們會(huì)竭盡所能地去讓出行更安全。